Siemens Mobility utrustar São Paulos tunnelbanelinje med ny styrsystemteknik
Siemens Mobility kommer att leverera signal- och automationsteknik för en utbyggnad av São Paulos tunnelbanelinje 4-Gula. Projektet lägger till 3,3 km dubbelspår och två nya stationer, och förlänger linjen utanför stadens gränser.

Siemens Mobility har valts ut för att leverera avancerad signal- och automationsteknik för en utbyggnad av São Paulos tunnelbanelinje 4-Gula i Brasilien. Linjen är redan känd som Latinamerikas första helt automatiserade och förarlösa tunnelbanelinje.
Utbyggnaden kommer att lägga till 3,3 kilometer dubbelspår och två nya stationer, vilket för linjen utanför São Paulos stadskärna för första gången. Den nya sträckan förväntas förbättra anslutningsmöjligheterna för mer än 280 000 invånare i Taboão da Serra-regionen och förväntas hantera cirka 110 000 passagerare dagligen. Resan mellan Estação da Luz och Taboão da Serra beräknas ta ungefär 26 minuter.
Siemens Mobility kommer att tillhandahålla en omfattande uppsättning teknologier, inklusive CBTC (Communications-Based Train Control), elektroniska ställverk, telekommunikationssystem och automatiseringsnivå GoA4, den högsta nivån av automatisk tågtrafik. Detta projekt stöder även stadens bredare ansträngningar för att minska utsläppen från transporter.
Linje 4-Gula, som redan använder Siemens Mobilitys teknologi, har visat hög tillförlitlighet och punktlighet. Med utbyggnaden kommer linjens totala längd att uppgå till 16,1 kilometer, inklusive den nya stationen i Taboão da Serra, som blir den första tunnelbanestationen utanför São Paulos stadgränser. Siemens Mobility är en del av Siemens AG och erbjuder intelligenta transportlösningar globalt.