Sverige föreslår ambitiöst mål för utsläppsminskningar inom flygbränsle

Sverige har föreslagit betydande minskningar av växthusgaser inom flygsektorn. Enligt det nya förslaget kommer Sverige att införa en obligatorisk andel av förnybara bränslen i flygbränsle som säljs i landet. År 2021 föreslås andelen vara 0,8 procent, med en ökning till 27 procent till år 2030.

De föreslagna minskningsnivåerna motsvarar en uppskattad användning av 1 procent hållbart flygbränsle (SAF) år 2021, vilket är cirka 11 000 ton. Till 2030 förväntas SAF-andelen uppgå till 30 procent, vilket motsvarar cirka 340 000 ton.

Neste Oyj, som producerar förnybara bränslen från avfall och restprodukter, har indikerat att länder som Sverige och Norge skapar den förutsägbarhet som krävs för att stödja investeringar i produktion. Verkställande direktör Peter Vanacker sade att Sverige har satt en hög standard för att minska utsläppen från flyget genom användning av förnybara flygbränslen.

Den globala flygindustrin har satt ambitiösa mål för koldioxidneutral tillväxt från 2020 och framåt, samt en halvering av nettoutsläppen från flyget till 2050. Hållbara flygbränslen är för närvarande det enda praktikabelt genomförbara alternativet till fossila flytande bränslen för flygplan.