Syntetiskt gummi överträffar naturgummi i slitstyrka
Forskare har utvecklat en ny typ av syntetiskt gummi som visar 30–50 procent mindre slitage än naturgummi. Detta kan lösa hållbarhetsproblem för däck på tunga lastbilar.
Forskare vid Fraunhofer-institutet har utvecklat ett syntetiskt gummi, kallat BISYKA, som visar betydligt bättre slitstyrka jämfört med traditionellt naturgummi. Initiala tester indikerar att däck för tunga lastbilar tillverkade av BISYKA-gummi uppvisar 30 till 50 procent mindre slitage än däck gjorda av naturgummi.
Naturgummi har varit det primära materialet för slitbanor på tunga lastbilsdäck på grund av dess utmärkta slitagemotstånd. Tillgången på naturgummi är dock hotad, vilket ökar behovet av mer hållbara syntetiska alternativ.
I utvecklingen av BISYKA-gummit använde forskarna biomimetik och analyserade noggrant sammansättningen av gummi från exempelvis maskrosor. De identifierade och efterliknade naturgummiets molekylära strukturer som påverkar slitstyrkan. Resultatet är ett syntetiskt polyisopren som efterliknar naturgummi men erbjuder förbättrad prestanda.
Den förbättrade slitstyrkan, kombinerat med möjligheten att producera gummit i befintliga industriella anläggningar, gör BISYKA till ett lovande alternativ, särskilt för högpresterande däck på tunga lastbilar. Ytterligare forskning och praktiska tester har bekräftat dess potential att ersätta naturgummi under krävande förhållanden.