TechCrunch Mobility: AV-företag väljer sina strategier
Autonom fordonsteknik (AV) går från testning till kommersialisering, med företag som anamma olika strategier för skalning. Wayve har säkrat ett nytt partnerskap med Mercedes-Benz.
Tekniken för autonoma fordon (AV) övergår från testfasen till kommersiell implementering, vilket tvingar företag inom sektorn att definiera sina strategier för skalning.
En framträdande strategi är att expandera genom partnerskap. Brittiska Wayve har säkrat ett nytt kommersiellt samarbetsavtal med Mercedes-Benz. Enligt avtalet ska Wayves automatiserade körteknik integreras i minst en Mercedes-Benz-modell inom de kommande två åren.
Detta är för närvarande nivå 2-automatisering, som kräver att föraren förblir uppmärksam och deltar i körningen, till skillnad från helt förarlösa nivå 4-system. Partnerskapet erbjuder Wayve en betydande expansionsmöjlighet och följer upp tidigare avtal med Nissan och Stellantis.
Wayve syftar till att använda partnerskap för att kommersialisera sina helt förarlösa system. Tidigare i år meddelade företaget ett samarbete med Nissan och Uber, vilket indikerar en bredare ansträngning att integrera tekniken inom olika transportsegment.