Företaget som satte gasgenerator i Tesla har gått i konkurs

Det österrikiska ingenjörsföretaget Obrist, som blev känt för att modifiera Tesla-fordon med bensindrivna räckviddsförlängare, har ansökt om konkurs. Företaget försökte i över ett decennium att lansera sin HyperHybrid-teknik på marknaden.

Företagets två österrikiska dotterbolag och dess tyska säljkontor är nu insolventa. Deras sammanlagda skulder uppgår till cirka 31,8 miljoner euro, eller ungefär 37 miljoner dollar, enligt fackpublikationen Electrek, som bevakar elfordonsindustrin.

Obrist Powertrain GmbH och Obrist Technologies GmbH, båda baserade i Lustenau, Österrike, lämnade in konkursansökningar i slutet av september. Obrist Powertrain, enheten som ansvarade för HyperHybrid-systemet, hade vid tiden för konkursansökan endast nio anställda och har skulder till 34 borgenärer på cirka 18,85 miljoner euro (21,9 miljoner dollar).

Obrist Technologies, som innehade patent relaterade till metanolproduktion och koldioxidavskiljningsteknik, har skulder på cirka 6,08 miljoner euro (7,1 miljoner dollar) till 10 borgenärer och har inga kvarvarande anställda. Företagets tyska säljkontor, Obrist DE, är också insolvent med skulder på cirka 6,8 miljoner euro (7,9 miljoner dollar).

De konkursdrabbade företagen meddelade domstolen att varken omstrukturering eller fortsatt verksamhet var genomförbart och gick med på att omedelbart avvecklas.