Teslas utgifter ökar när produktionen av nya modeller försenas
Tesla kommer inte att nå volymproduktion för sina nya modeller Cybercab, Semi och Megapack 3 under 2026, enligt ett pressmeddelande. Bolagets utgifter ökar i takt med att nya produkter utvecklas och produktionslinjer byggs.

Tesla planerar inte längre att nå "volymproduktion" för tre av sina nyaste produkter – Cybercab, Tesla Semi och energilagringslösningen Megapack 3 – under 2026, meddelade bolaget på onsdagen i ett brev till aktieägarna för andra kvartalet. Samtidigt har bolaget tagit bort formuleringar från sitt första kvartalsbrev om att roboten Optimus skulle nå "volymproduktion".
Företaget uppger att man arbetar med att öka batteriproduktionen, specifikt kring bolagets 4680-celler, för att kunna börja bygga Cybercab och Tesla Semi i stor skala. Ingen orsak angavs för att skjuta upp volymproduktionen av nya Megapack, eller om det finns några förseningar kring Optimus.
Tesla började tillverka de första produktionsklar Cybercabs vid sin fabrik i Austin, Texas, tidigare i år. I brevet uppgavs dock att produktionslinjerna för Semi och Optimus fortfarande byggdes ut. Som senast i januari sade företaget att Cybercab, Semi och Megapack 3 skulle nå "volymproduktion" i år.
Tillbakadragandet sker samtidigt som bolaget investerar kraftigt i sin nästa generations produkter och försöker övergå från att vara en elbilsproducent till ett AI- och robotikföretag. Teslas resultat visade en 5-procentig minskning i nettoresultat jämfört med föregående år, till 1,1 miljarder dollar. Kapitalutgifterna mer än fördubblades och det fria kassaflödet blev negativt.
Omsättningsökningen med 26 % till 28,2 miljarder dollar var inte tillräcklig för att kompensera för ökade rörelsekostnader och kapitalutgifter i samband med satsningen på att utveckla och lansera nya produkter. Majoriteten av omsättningen kom från försäljning och leasing av elbilar, vars resultat förbättrades avsevärt under kvartalet.