Trump rullar tillbaka Bidens bränsleeffektivitetsregler
USA:s transportdepartement har upphävt bränsleeffektivitetsstandarder som infördes under den tidigare administrationen. De nya reglerna sänker avsevärt den genomsnittliga bränsleeffektiviteten för nya fordon.

USA:s transportdepartement meddelade på måndagen att National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har slutfört nya regler för bränsleeffektivitetsstandarder som vänder tillbaka standarder som satts av Biden-administrationen. Medan tidigare standarder skulle ha sett nya fordon i genomsnitt 50,4 miles per gallon till 2031, har den tröskeln nu sänkts till 34,9 miles per gallon.
President Donald Trump meddelade under helgen att bränsleeffektivitetsstandarderna skulle rullas tillbaka. Han skröt på sin Truth Social-konto att förändringarna skulle "avsluta" vad han kallade ett "löjligt elbilsmandat". Trots ett tidigare gott förhållande med Elon Musk, kritiserade Trump elbilar och kallade dem "miljömonster".
Transportminister Sean Duffy kritiserade också bränsleeffektivitetsstandarderna som omfamnats av den tidigare presidenten Joe Bidens administration och hävdade att sådana förändringar "gjorde våra vägar mindre säkra och drev upp kostnaderna för hårt arbetande amerikaner". Transportdepartementet uppskattar att minskade bränsleeffektivitetsstandarder kommer att sänka genomsnittskostnaden för ett nytt fordon med 1 300 dollar och rädda liv genom att uppmuntra nybilförsäljning.
Branschorganisationer har varit splittrade över de nya reglerna. Alliance for Automotive Innovation, en branschgrupp som representerar de stora amerikanska biltillverkarna, kallade de nya reglerna "rätt beslut" med tanke på nuvarande marknadsrealiteter och kund efterfrågan. Miljögrupper som Sierra Club kritiserade däremot förändringarna hårt och varnade för ökad bränsleförbrukning, högre bensinpriser och sämre luftkvalitet.