Flygbolag satsar alltmer på dyrare kabinklasser

Amerikanska flygbolag har ändrat strategi efter pandemin och satsar intensivt på premiumkabiner. Delta, American Airlines och United Airlines strävar efter att locka mer betalningsvilliga passagerare genom att erbjuda större komfort, service och exklusivitet längst fram i planet.

Flygbolagen omkonfigurerar sina flygplan för att utöka antalet platser i business- och premium economy-klasser. Målet är att maximera antalet platser med högre marginaler. Detta markerar en avvikelse från årtionden av ansträngningar att göra flygresor mer tillgängliga för alla.

Enligt experter är premiumkabiner nu flygbolagens mest lönsamma produkter. De genererar en oproportionerligt stor del av intäkterna i förhållande till det utrymme de upptar på flygplanen. En analys från McKinsey & Company visar till exempel att affärsbiljetter kan generera nästan lika mycket intäkter som biljetterna i den betydligt större ekonomiklassen på vissa rutter.

Flygbolagen konkurrerar också med nya nivåer av premiumtjänster. Lounger som påminner om exklusiva restauranger, måltider framtagna av kockar, rymliga business class-hytter med helt liggande säten och lyxiga hygienprodukter erbjuds. Delta har till exempel förnyat sina lounger, och American Airlines samarbetar med James Beard Foundation för att utveckla sina menyer.