Wärtsilä genomför motoruppgraderingar på Chevron-fartyg för att minska metanutsläpp
Wärtsilä har konverterat motorer på tre LNG-fartyg för Chevron Transport Corporation i syfte att begränsa metanslip vid drift.
Teknikkoncernen Wärtsilä har slutfört konverteringen av motorer på tre LNG-fartyg ägda av Chevron Transport Corporation. Genom att ställa om fartygen från dual-fuel-drift till gnisttändning med gas (SG) syftar projektet till att reducera så kallad metanslip, där oförbränd metan läcker ut i atmosfären under förbränningsprocessen.
Metan är en kraftfull växthusgas, och utsläpp från fartygsdrift har blivit en kritisk fråga för rederier som använder naturgas som bränsle. Genom att uppgradera den befintliga maskinparken kan operatörer förbättra fartygens miljöprestanda utan att behöva investera i nybyggnationer, vilket är ett ekonomiskt och operativt alternativ för att möta striktare utsläppskrav.
Efter de tre första fartygen planeras ytterligare konverteringar av sex fartyg under slutet av 2026 och 2027. Projektet markerar ett fortsatt fokus på tekniska retrofits inom den globala sjöfartssektorn för att sänka växthusgasutsläppen från befintlig flotta.