Wuling och CATL lanserar nytt batteri för stadsdistribution
Wuling Commercial Vehicles och CATL har gemensamt utvecklat en ny generation batteriteknik för stadsdistributionsfordon. Det nya batteriet möjliggör byte av enskilda celler och lovar betydligt längre livslängd.

Den kinesiska fordonstillverkaren Wuling Commercial Vehicles och batteritillverkaren CATL har presenterat en ny generation batteriteknik speciellt framtagen för stadsdistributionsfordon. De gemensamt utvecklade batterierna syftar till att lösa vanliga problem som transportföretagare stöter på, såsom snabb batteridegradering, längre laddningstider under varma förhållanden och höga underhållskostnader.
Det nya batteriet är anpassat för de krävande förhållandena inom stadsdistribution, inklusive frekventa stopp och starter, tung lastning och kontinuerligt laddningsbehov. Enligt Wuling fokuserar batteriet på total livslängd och funktionalitet snarare än att bara anpassas till fordonet. Den första modellen som utrustas med det nya batteriet blir skåpbilen Wuling Yang Guang L.
Batteriets mest framträdande egenskaper är dess förbättrade hållbarhet och laddningshastighet. Enligt CATL kan batteriet klara upp till 10 000 laddningscykler vid normala temperaturer på 25 grader Celsius och 5 000 cykler vid 45 grader Celsius. Detta är en betydande förbättring jämfört med konventionella batterilösningar. Dessutom laddas batteriet från 10 procent till 80 procent på cirka 28 minuter. Även vid höga temperaturer, upp till 65 grader Celsius, laddas batteriet fortfarande effektivt, och dess temperaturhanteringssystem strävar efter att optimera prestandan under både sommar- och vinterförhållanden.
Strukturellt är batteriet utformat för att vara utrymmeseffektivt och hållbart. Tjockleken är endast 145 mm, vilket är över 28 procent tunnare än i jämförbara batteripack. Dessutom stöder batteriet byte av enskilda celler, vilket enligt Wuling kan minska underhållskostnaderna med upp till 90 procent. Fordonstillverkaren erbjuder 8 års garanti eller 600 000 kilometers körsträcka för batteriet. Företaget uppskattar att denna långa livslängd och förbättrade andrahandsvärde kan öka fordonets värde med cirka 4000 yuan (cirka 5000 SEK) som begagnat.