Xiaomi-ledare förklarar val av elbil kontra räckviddsförlängare
Xiaomi-grundaren och VD:n Lei Jun har förklarat orsakerna till varför företagets nya stora SUV "Pengcheng"-serie primärt kommer att använda en räckviddsförlängare istället för en helt elektrisk drivlina.

Xiaomi-grundaren, styrelseordföranden och VD:n Lei Jun har förklarat anledningarna till varför företagets nya stora SUV "Pengcheng"-serie inte kommer att erbjudas som en helt elektrisk modell i första hand. Istället kommer bilarna att använda räckviddsförlängarteknik, där en liten förbränningsmotor laddar batteriet för att möjliggöra längre resor.
Enligt Lei Jun beror beslutet på flera faktorer relaterade till bilens design och prestanda. En viktig orsak är den "boxiga" karossdesignen, som ökar luftmotståndet avsevärt. En stor, fullstor SUV är redan tung, och för att uppnå en lång räckvidd som en helt elektrisk modell skulle krävas ett extremt stort batteri.
Att lägga till ett sådant stort batteri skulle ytterligare öka bilens totalvikt. Ironiskt nog skulle denna extra vikt minska batteriets effektivitet och därmed även körsträckan, vilket motverkar syftet med den långa räckvidden. Räckviddsförlängarlösningen erbjuder därför en bättre balans mellan vikt, storlek och praktisk användning.
"Pengcheng"-märket representerar Xiaomis nya SUV-linje, med fokus på smart och anpassningsbart utrymme. Modellserien kommer att finnas i fem- och sjusitsiga versioner, och de är utformade för att dra nytta av just denna räckviddsförlängardrivlina. Testningen av fordonen har varit omfattande, med över 4,2 miljoner kilometer insamlade erfarenheter under olika förhållanden med över 560 testbilar.