Xiaomi firar 30 års bilracinghistoria i Kina
Xiaomi markerar 30 års utveckling inom kinesiska racing-serier. 1996 inleddes den nationella tävlingen med utländska sponsorer och bilar, och 2026 kommer Xiaomi att namnge China GT-serien med SU7 Ultra som säkerhetsbil.
Xiaomi firar tre decennier av utveckling inom kinesisk motorsport, och belyser företagets ökande roll på området. Grundaren och VD:n Lei Jun delade en bild från Zhuhai International Circuit, platsen för Kinas första bilracingevenemang 1996.
Vid den tiden dominerades evenemangen av utländska sponsorer och utländska racingbilar. Som en kontrast har Xiaomi meddelat att de kommer att namnge China GT-serien 2026, där deras SU7 Ultra kommer att fungera som säkerhetsbil, på samma bana.
Xiaomi fördjupade sitt engagemang i motorsport tidigare i år genom att teckna avtal med Kinas tre största racing-serier. Företaget kommer också att tillhandahålla sina SU7 Ultra- och YU7-modeller som officiella säkerhets- och medicinska bilar.
Lei Jun har betonat banans roll i att testa bilars kvalitet och säkerhet. "Jag tror att banan alltid är en prövning för en bils höga kvalitet och säkerhet", sade han. "När en produkt har förfinats på banan, kommer förståelsen för hög prestanda och säkerhet att vara djupt inpräntad i teamets gener."
Dessutom har rapporter dykt upp om en ny, mer högpresterande version av Xiaomi SU7. Utländska medier har rapporterat om tester av en ny "extrem" variant, potentiellt döpt till SU7 Ultra Extreme, som förväntas inkludera mer aggressiv aerodynamik och andra banfokuserade funktioner.