Yijing: Aluminiumfjädring hållbarare än plastkomponenter
Yijing Motors varumärkeschef Zeng Qinglin diskuterade företagets luftfjädringars hållbarhet och materialval. Han betonade fördelarna med aluminiumkonstruktion under krävande förhållanden.
Zeng Qinglin, varumärkeschef för Yijing Motor, har diskuterat hållbarheten hos företagets luftfjädringssystem och valet av material. Zeng förklarade att luftfjädrarna i luftfjädringen innehåller tryckluft, och att de vanligaste tillverkningsmetoderna inom industrin använder antingen plastsvetsning eller aluminiumsvetsning.
Enligt Zeng använder många familjebilar med sex sittplatser i liknande prisklasser plastsvetsning för att optimera kostnader och vikt. Yijings flaggskeppsmodell X9, en 5,3 meter lång fullstor SUV för sex personer, använder dock aluminiumsvetsning. Detta val baseras på förväntningen om hög belastning och upprepade stötar vid normal användning.
"Aluminiumlegeringen deformeras minimalt och dess mekaniska egenskaper förblir stabila över ett brett temperatuurområde från -40°C till intensiv hetta", beskrev Zeng. Han konstaterade att aluminiumkonstruktionen är över dubbelt så stark som plastkonstruktioner, vilket ökar luftfjädringssystemets trycktålighet och minskar risken för läckage vid långvarig användning under krävande förhållanden. Trycktåligheten anges till 40 bar (cirka 16 gånger högre än bilens däcktryck) och en sprängtryckstålighet för höljet på 60 bar.
Dessutom använder Yijing X9 företagets egenutvecklade neoprenluftbälg, som i laboratorietester visade endast cirka 5 % prestandaförsämring efter 5–6 års hög användningsfrekvens. Zeng underströk att målet inte bara är ursprunglig komfort, utan även att bibehålla den långsiktiga körkänslan och förhindra snabb komfortförsämring. Han medgav att det är svårt att entydigt bedöma vilken teknisk lösning som är "bättre", men enligt honom vill Yijing investera i forskning och utveckling för att förbättra hållbarheten redan i de tidiga utvecklingsfaserna, snarare än att enbart förlita sig på långa garantireparationer.
Yijing X9 är en flaggskepps-SUV som utvecklats i samarbete mellan Dongfeng Motor och Huawei Curun, och är den första modellen från det nya bilmärket för intelligenta fordon. Den inkluderar flera av Huaweis intelligenta lösningar. Bilen förväntas börja levereras under tredje kvartalet i år.